Tönungsfolien Angebote – Stil und Funktionalität für Ihr Fahrzeug

Die richtige Tönungsfolie hängt davon ab, wie dunkel die Autoscheiben werden sollen und ob Sie eine schwarze oder silberverspiegelte Außenoptik bevorzugen. Zur Auswahl stehen drei spiegelfreie Schwarztönungen und eine stark verspiegelte Variante.

Die Dunkelschwarz 5 % ist die dunkelste spiegelfreie Variante und bietet besonders starken Sicht- und Blendschutz. Die Mittelschwarz 20 % bildet einen ausgewogenen Kompromiss aus Tönung, Privatsphäre und Sicht nach draußen.

Die Hellschwarz 35 % wirkt deutlich dezenter und ist ideal, wenn der Fahrzeuginnenraum nicht zu stark abgedunkelt werden soll. Die Dunkelschwarz 7 % silber verspiegelt verbindet eine dunkel getönte Durchsicht mit einem auffälligen silbernen Spiegeleffekt nach außen.

Je dunkler die Folie, desto stärker kann Rückwärtsfahren, Einparken und der Blick durch die Heckscheibe bei Dämmerung oder Dunkelheit beeinträchtigt werden.

• Dunkelschwarz 5 % – extra dunkel und spiegelfrei »
• Mittelschwarz 20 % – ausgewogene Tönung »
• Hellschwarz 35 % – dezente Tönung »
• Dunkelschwarz 7 % – silber verspiegelt »

Die Tönungsfolien dieser Angebotskategorie werden als Meterware mit einer Mindestbestellmenge von drei Laufmetern angeboten. Danach können weitere ganze Laufmeter bestellt werden. Die gewünschte Länge wird dann individuell von einer 30 m-Rolle abgeschnitten.

Bei einer Folienbreite von 76 cm entsprechen drei Laufmeter einer Materialfläche von 2,28 Quadratmetern. Diese Mindestmenge bietet ausreichend Spielraum für mehrere Fahrzeugscheiben, die notwendige Montagezugabe und einen gewissen Verschnitt.

Ob drei Laufmeter für ein bestimmtes Fahrzeug ausreichen, hängt von Anzahl, Breite und Höhe der zu folierenden Scheiben ab. Besonders große Heckscheiben, Vans, Transporter und Fahrzeuge mit vielen hinteren Seitenscheiben können mehr Material benötigen.

Die Tönungsfolie wird immer in ganzen Laufmetern berechnet. Benötigen Sie beispielsweise mehr als drei, aber weniger als vier Meter, sollte wegen der Reserve eine Länge von vier Laufmetern bestellt werden.

Tönungsfolie ab drei Laufmetern auswählen »

Tönungsfolien werden als Meterware angeboten, weil Autoscheiben je nach Fahrzeugmodell, Baujahr und Karosserieform unterschiedlich groß und gewölbt sind. Die endgültige Form muss deshalb immer direkt am jeweiligen Fahrzeug angepasst werden.

Vor der Innenmontage wird die Folie zunächst mit ausreichender Zugabe vorbereitet. Auf der Außenseite der Scheibe kann die Kontur angezeichnet und die Folie bei gewölbten Scheiben durch kontrollierte Wärme an die Form angepasst werden.

Erst danach erfolgt der genaue Zuschnitt. Zusätzlich müssen Fensterdichtungen, Rasterränder, ausstellbare Scheiben, eine dritte Bremsleuchte sowie Heiz- und Antennendrähte berücksichtigt werden.

Ein rechteckiger Zuschnitt nach der sichtbaren Scheibengröße wäre häufig zu klein. Die Montagezugabe wird zum Positionieren, Wärmeanpassen und sauberen Ausarbeiten der Scheibenränder benötigt.

Schneiden Sie die Folie nicht mit hohem Klingendruck direkt auf der Autoscheibe. Dabei können Glas, Heizdrähte, Antennenleitungen oder Dichtungen beschädigt werden.

Montageanleitung für Autoglas- und Tönungsfolien »

Ja, alle angebotenen Tönungsfolien werden mit einer Allgemeinen Bauartgenehmigung, kurz ABG, geliefert. Bei bestimmungsgemäßer Montage entsprechend dieser Genehmigung ist keine zusätzliche TÜV-Abnahme oder Eintragung erforderlich.

Die zur Folie gehörende Prüfnummer muss nach der Montage auf jeder einzelnen folierten Fahrzeugscheibe sichtbar sein. Das ABG-Dokument sollte dauerhaft im Fahrzeug mitgeführt und bei einer Kontrolle vorgezeigt werden.

Die Genehmigung gilt nur für die darin bezeichnete Folie und die erlaubte Verwendung. Ein ABG-Dokument einer anderen Folienserie ist nicht auf eine beliebige andere Tönungsfolie übertragbar.

Werden die Vorgaben der ABG nicht eingehalten oder wird eine ungenehmigte Folie verwendet, kann das die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs beeinträchtigen.

Tönungsfolien-Angebote inklusive ABG vergleichen »

Die angebotenen verdunkelnden Tönungsfolien sind für die hinteren Seitenscheiben ab der B-Säule und für die Heckscheibe vorgesehen. Die konkrete Montage muss immer den Bedingungen der mitgelieferten ABG entsprechen.

Windschutzscheibe und vordere Seitenscheiben gehören zum unmittelbaren Sichtbereich des Fahrers und dürfen nicht mit einer Tönungsfolie beklebt werden.

Wird die Heckscheibe getönt, müssen links und rechts nutzbare Außenspiegel vorhanden sein. Die Prüfnummer der Folie muss auf jeder beklebten Scheibe lesbar sein.

Bei Fahrzeugen mit dritter Bremsleuchte, Scheibenantennen, Heizdrähten oder besonderen Scheibenkonstruktionen müssen die Montagehinweise des Fahrzeugs und die Vorgaben der ABG zusätzlich berücksichtigt werden.

Für Fahrten außerhalb Deutschlands können andere Vorschriften gelten. Vor längeren Auslandsfahrten sollten deshalb die jeweiligen nationalen Bestimmungen geprüft werden.

Für eine möglichst gute Sicht bei Dämmerung und Nacht ist die Tönungsfolie Hellschwarz 35 % normalerweise am besten geeignet. Die Mittelschwarz 20 % bietet einen stärkeren Sichtschutz, hat aber ein dunklere Durchsicht.

Die Dunkelschwarz 5 % ist für maximalen Sicht- und Blendschutz ausgelegt. Sie eignet sich beispielsweise für Transporter, Firmenfahrzeuge oder Limousinen, bei denen Privatsphäre besonders wichtig ist. Beim nächtlichen Rangieren bietet die dunkle Durchsicht aber dementsprechend auch weniger Sicht.

Genau wie die silber verspiegelte Dunkelschwarz 7 %. Die Durchsicht ist leicht heller aber die starke Spiegeloptik verändert zusätzlich das Erscheinungsbild der Fenster.

Moderne Autos mit Rückfahrkamera, Parksensoren und gut eingestellten Außenspiegeln können beim Rangieren unterstützen, ersetzen aber keine freie Sicht in der Nacht.

Dezente Tönungsfolie Hellschwarz 35 % ansehen »

Mittlere Tönungsfolie mit 20 % ansehen »

Tönungsfolie wird zunächst auf der Außenseite der Scheibe zugeschnitten und bei Bedarf an deren Wölbung angepasst. Anschließend erfolgt die eigentliche Feuchtmontage auf der gründlich gereinigten Innenseite der Fahrzeugscheibe.

Scheibe, Dichtungen und Rasterrand müssen vollständig von Staub, Fett und Rückständen gereinigt werden. Danach wird die Folie mit Zugabe auf die angefeuchtete Außenseite gelegt und an die Scheibenkontur angepasst.

Bei einer gewölbten Heckscheibe wird die Folie vorsichtig und gleichmäßig mit Wärme geformt. Achtung, zu starke oder punktuelle Hitze kann das Material verformen oder beschädigen.

Nach dem Zuschnitt wird die transparente Schutzfolie entfernt und die Klebeseite mit Montageflüssigkeit besprüht. Die Tönungsfolie wird anschließend innen positioniert und die Restfeuchtigkeit mit einem geeigneten Rakel von der Mitte zu den Außenseiten vollständig herausgerakelt.

An Heckscheiben ist besondere Vorsicht erforderlich. Heiz- und Antennendrähte dürfen weder beim Reinigen, noch beim Schneiden, Rakeln oder dem späteren Entfernen beschädigt werden.

Innerhalb der ersten Woche sollten versenkbare Scheiben möglichst nicht bewegt, die Heckscheibenheizung nicht eingeschaltet und die Folieninnenseite nicht gereinigt werden.

Tönungsfolie Schritt für Schritt montieren »

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Die Tönungsfolien sind zur langfristigen Innenmontage auf Autoscheiben. Für die schwarzen Angebotsfolien werden je nach Produkt eine Mindestgarantie von fünf Jahren gegen Vergilben, Abblättern und Entmetallisieren angegeben. Maßgeblich sind die Bedingungen der ausgewählten Folie.

Die Haltbarkeit hängt zusätzlich von Montagequalität, Sonneneinstrahlung, Scheibenform, Pflege und mechanischer Beanspruchung ab. Sauber ausgearbeitete Ränder und eine staubfreie Montage verringern das Risiko späterer Ablösungen.

Zur Reinigung eignen sich klares Prilwasser und ein weiches, sauberes Tuch. Keine Scheuermittel, harte Schwämme, aggressive Glasreiniger und scharfe Klingen, weil diese die kratzfeste Oberflächenvergütung trotzdem beschädigen können.

Zum Entfernen wird die Folie vorsichtig erwärmt und vorsichtig an den Rändern abgezogen. Ruckartiges Reißen sollte insbesondere an der Heckscheibe vermieden werden, weil das Heiz- oder Antennendrähte beschädigen kann.

Eventuelle Klebereste werden mit einem Glasschaber entfernt, der für gewölbtes Autoglas und vorhandene Leitungen geeignet ist. Auf Heiz- oder Antennendrähten sollten keine scharfen Schaber eingesetzt werden.

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